Picape com sede de asfalto

Por Gustavo Lopes

 

Volkswagen Amarok ganha motor de gente grande, com um belo V6 sob o capô.

 

O modelo é o primeiro V6 turbo diesel vendido no Brasil, até tivemos outros modelos V6, como S10 e L200 porém a gasolina. Agora o modelo chega ao mercado com essa novidade.

 

A Amarok não era referência em picape, havia muitas reclamações de seu desempenho por não ser muita boa no offroad. Eu mesmo testei a um tempo atrás a versão top de linha e confesso que me decepcionei com a grandalhona.

 

Agora testei o V6 da Volkswagen, e me senti em um superesportivo, o modelo é bem divertido de dirigir.

 

Na minha opinião o design é o seu forte, acho bem bonito esse desenho quadradão e bem largo.

 

Vamos falar mais sobre o modelo.

 

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Motor

 

A Amarok traz um motor V6 3.0 TDI com 225 cv e 56,1 kgfm de torque. O seu 0 a 100 chega aos incríveis 8 segundos.

 

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Foto: Divulgação.

 

 

4×4

 

Sua tração 4Motion 4×4 permanente da Amarok com transmissão automática proporciona mais aderência ao solo e melhor arraste relativo entre os eixos evitando escorregamento em curvas. Com ela, a Amarok sempre apresenta a melhor tração em qualquer tipo de terreno.

 

 

Tecnologia

 

Sua multimídia é de 6,3” com navegação e App conect já integrado.

 

 

Impressões ao dirigir

 

Como dito acima, a Amarok melhorou 100%, com esse motor V6. Se sente realmente um esportivo, tem boa pegada e firmeza.

 

O que eu gosto da Amarok independente do motor é a sua dirigibilidade, é bem confortável, tem excelente visão do que tem a frente, pois tem boa altura em relação ao volante.

 

Falando de volante, ele é multifuncional e padrão com outros modelos da marca.

 

Sua transmissão é de 8 velocidades, e ainda tem as aletas atrás do volante onde pode fazer as transmissões manualmente.

 

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Foto: Divulgação.

 

 

Durante nosso teste a picape se mostrou eficiente. Fiz ultrapassagens sem me preocupar se iria aguentar, diferente da outra que tinha testado no ano retrasado.

 

O consumo ficou nos 8 km/l no misto de cidade e estrada.

 

 

Vale a pena comprar?

 

Olha, em minha opinião, hoje no mercado de picapes medias o modelo é a melhor opção. Vale ressaltar que comprando a Amarok você terá uma picape super forte com a possibilidade de dirigir com a CNH B, pois se trata de uma picape média. Estou falando isso porque uma picape com um motor parecido e desempenho igual, só no caso de uma picape grande como a Ram e linha F da Ford que precisam de uma CNH especial.

 

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Avaliação feita por:

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