A Toyota apresenta a Nova SW4 2021 com importantes aprimoramentos nas
mais diversas características. O SUV líder em seu segmento produzido na
fábrica que a marca japonesa possui em Zárate, na província de Buenos
Aires, e exportado para mercados de toda América Latina e do Caribe,
conta agora com um novo design mais sofisticado e moderno e melhorias em
sua conectividade, conforto, desempenho e segurança.


Esta Nova SW4 apresenta mudanças e melhorias importantes. Quanto ao
design exterior, são novos faróis, grade e para-choques. Quanto ao
design interior, o modelo possui uma nova combinação de cores no
estofamento e nas portas, juntamente com os mostradores do velocímetro e
taquímetro. Por sua vez, todas as versões do novo SW4 agregam agora mais
conectividade ao equipamento de áudio com touchscreen de 8” com a adição
do Android Auto® e Apple CarPlay® mantendo a função Bluetooth®.

Em relação ao conforto, a versão SRX agrega um sistema de ventilação nos
bancos dianteiros. Além disso, todas as versões diesel e flex passam a
contar também com sensores de estacionamento dianteiros (2), além dos
traseiros (4) que já existiam. Já as versões flex SR e SRV incorporam
farol alto e baixo em LED com nivelamento automático, enquanto a SRV
ainda ganhou farol de neblina dianteiro em LED.

No que diz respeito à segurança, a grande novidade, assim como na Hilux,
foi a adição do pacote de segurança ativa Toyota Safety Sense na versão
topo de linha SRX com os seguintes itens: sistema de pré-colisão frontal
(PCS), sistema de alerta de mudança de pista (LDA) e controle de
cruzeiro adaptativo (ACC).

A Nova SW4 2021 também ganhou 15% mais potência no motor 2.8L diesel,
que passa a render 204 cv.

Todas essas características são adicionadas aos já conhecidos benefícios
do modelo, que se destaca pela Qualidade, Confiabilidade e Durabilidade
características de um veículo Toyota. A Nova SW4 chega a rede de
concessionárias de todo o Brasil no dia 26 de novembro.

DESIGN EXTERNO

A Nova SW4 apresenta um design frontal renovado, mais sofisticado,
moderno e harmônico, com mudanças nos faróis, grade e para-choques.

Incorpora-se um novo conjunto óptico no qual as luzes LED de posição e
de direção na versão SRX ficam localizadas na parte inferior do
para-choque, conferindo uma marca visual e tecnológica mais pronunciada.
Por sua vez, as versões flex SR e SRV também incorporam o novo desenho,
no entanto, as luzes de posição e de direção são halógenas. Outra
novidade da versão SRV flex são os faróis de neblina dianteiros também
em LED.


Esta atual geração da SW4 passou a ter identidade própria de um SUV, de
acordo com sua história e reputação. Ao descolar sua imagem derivada de
uma picape (Hilux), o utilitário esportivo uniu inovação a um toque
delicado de refinamento, que fundiu elegância e sofisticação ao DNA
Toyota de Qualidade, Durabilidade e Confiabilidade.

Na dianteira, a grade cromada adota uma base contínua ao longo dos
faróis, com sistema “Follow me Home”, proporcionando ao veículo uma
aparência moderna.

As superfícies esculpidas dos para-choques dianteiro e traseiro são
destacadas por um eixo que se conecta a toda lateral do SUV. As
soleiras, os espelhos retrovisores com rebatimento elétrico, assim como
a luz interna e de ignição visam facilitar o acesso ao veículo.

Na lateral da versão SRX, destaca-se as novas rodas de liga leve, que
fornecem uma imagem de dinamismo. Os pneus mantêm suas dimensões
265/60R18, 18”. Essa é a mesma dimensão agora da versão flex SRV,
enquanto a SR de cinco lugares segue sendo oferecida com pneus
265/65R17, 17”.

No ângulo traseiro, os faróis traçam uma linha contínua pelo bagageiro,
complementando-se com a moldura cromada. Os faróis de neblina são
incorporados ao para-choque, reforçando a segurança, com um toque
estético refinado.

O spoiler traseiro, os trilhos do teto e a antena, em estilo barbatana
de tubarão, concedem ao carro um senso de esportividade apurado, ao
proporcionar melhor performance aerodinâmica.

DESIGN INTERNO

No interior, a SW4 apresenta uma nova combinação de cores, onde o preto
predomina no estofamento e nos painéis das portas, com detalhes em cinza
no painel de instrumentos e no console central.

Na versão SRX, duas das caixas acústicas JBL® se destacam no topo do
painel de instrumentos, realçando a percepção de luxo e vanguarda.

O novo design e combinação de cores dos mostradores do velocímetro e do
taquímetro, onde o azul agora é predominante, ajudam a renovar a
atmosfera interior do novo SUV.

ÁUDIO E CONECTIVIDADE

Todas as versões da Nova SW4 possuem agora mais conectividade. O sistema
multimídia com tela de 8” sensível ao toque, que já contava com
navegação GPS integrado, TV digital, rádio MP3, câmera de ré, entrada
USB, conexão Bluetooth®, passa a contar também com conexão para
smartphones e tablets através do espelhamento Android Auto® e Apple
CarPlay®.

Por sua vez, a versão SRX possui um sistema de áudio JBL® premium com
oito alto-falantes, um subwoofer e dois tweeters.

CONFORTO

A linha 2021 da família SW4 ganhou mais equipamentos para superar as
expectativas de seus clientes. Começando com a versão topo de linha SRX,
os bancos dianteiros contam agora com sistema de ventilação, o que
contribui muito para o conforto em locais de clima quente.

Além disso, a versão flex SR ganhou ar condicionado integrado frio e
quente com display digital e computador de bordo com tela de 4,2” de TFT
com funções como autonomia, aviso das portas abertas, consumo médio e
instantâneo, velocidade média do veículo etc., equipamentos que já
faziam parte das outras versões.

A versão SRV flex incorporou o ajuste elétrico de distância, inclinação
e altura do banco dianteiro do passageiro, enquanto a versão SRX diesel
ganhou modo de seleção de condução Eco, Power e Sport.

DESEMPENHO

Os modelos da linha 2021 da SW4 seguem equipados com motores diesel e
flex. No entanto, a grande novidade, assim como na Hilux, é o aumento de
15% de potência do propulsor 2.8L 16V diesel, que passa agora a gerar
204 cv. Além disso, o torque também cresceu 11%, gerando agora 50,9 kgfm
a 2.800 rpm.

Esse novo patamar de desempenho foi possível com a incorporação de um
turbo maior, no qual as pás da turbina estão 25% maiores. Outra melhoria
de desempenho foi a incorporação de uma válvula solenoide na direção,
que contribui para um andar mais suave em baixa velocidade e que vai
enrijecendo conforme aumenta-se a velocidade.

Os engenheiros da Toyota ainda aprimoraram a eficiência térmica e o
nível de resfriamento do propulsor 2.8L com redução no atrito entre os
materiais, contribuindo para um menor consumo de combustível.

A Nova SW4 agora possui diferencial de deslizamento limitado
eletronicamente (LSD). Quando este sistema é ativado, o freio é aplicado
à roda com a menor aderência – sem limitar o rendimento de potência do
motor – transferindo a força de tração para a roda com a maior
aderência.

As versões flex trazem o motor Dual VVT-i Flex 2.7L 16V DOHC,
especialmente projetado para o mercado brasileiro. O grande diferencial
é a tecnologia de duplo comando de válvulas variável (Dual VVT-i), que
atua no gerenciamento dos sistemas de admissão e escape da câmara de
combustão, otimizando a queima do combustível de maneira inteligente. As
versões flex do SUV apresentam 163 cv de potência a 5.000 rpm, quando
abastecidos com etanol, e 159 cv, também a 5.000 giros, com gasolina.

São duas versões dotadas de transmissão automática de seis velocidades
sequencial: SR de cinco lugares e SRV de sete lugares, ambas 4×2.

SEGURANÇA

Um dos principais pilares da Toyota segue como destaque na Nova SW4
2021. Seguindo a tradição da marca de manter máxima atenção com a
segurança de seus clientes, o modelo, que recebeu nota máxima nos testes
realizados pela Latin NCAP, chega ainda mais equipado.

Todas as versões de cinco e sete assentos listam uma série de sistemas
com a finalidade de levar ao motorista e ocupantes, total tranquilidade
em quaisquer terrenos.

Fazem parte dos itens de série ligados à segurança da SW4: freios ABS
com distribuição eletrônica (EBD), Assistente de Frenagens Emergenciais
(BAS), Controle Eletrônico de Tração (A-TRC), Controle Eletrônico de
Estabilidade (VSC), Assistente de Reboque (TSC) e de Subida (HAC), sete
airbags, sendo dois frontais (motorista e passageiro), dois laterais,
dois de cortina e um para joelho (motorista), sistema universal ISOFIX
para fixação de cadeirinha para crianças no banco traseiro, oito alças
de segurança, apoios de cabeça dianteiro e traseiros com regulagem de
altura, luz de frenagem emergencial automática, cintos de segurança
dianteiros de três pontos com regulagem de altura, pré-tensionador e
limitador de força e cintos de três pontos na segunda fileira de
assentos (também incluídos na terceira fileira na versão de sete
assentos). A versão diesel SRX ainda conta com assistente de descida
(DAC).

Uma novidade na versão flex SR é a adição do sistema de alarme
perimétrico + volumétrico, como já ocorre nas outras versões.

No entanto, a maior estrela da Toyota nesse quesito é o pacote de
segurança ativa Toyota Safety Sense (TSS), disponível na versão a diesel
SRX. Este sistema conta com um radar de ondas milimétricas combinado com
uma câmera monocular para detectar uma variedade de perigos e alertar o
motorista.

As tecnologias incluídas nesse pacote são:

Sistema de Pré-Colisão Frontal (PCS)*

O sistema de Pré-Colisão Frontal do Toyota Safety Sense usa a câmera e o
radar de ondas milimétricas para detectar veículos que circulam nas ruas
e estradas. Se o sistema detectar a possibilidade de uma colisão, ele
alerta o motorista por meio de avisos sonoros e visuais e ativa a
assistência de frenagem para evitar ou reduzir os danos causados por
elas.

Sistema de Alerta de Mudança de Faixa com condução assistida (LDA)*

Em determinadas circunstâncias, o Sistema de Alerta de Mudança de Faixa
(Lane Departure Alert System – LDA) é projetado para detectar desvios de
pista quando as linhas divisórias são visíveis. Ao ouvir e ver os
alertas, e depois de verificar que é seguro fazê-lo, o veículo deve ser
redirecionado para o centro da pista.

Este sistema também inclui a funcionalidade de condução assistida.
Quando é ativado e se detecta que está se desviando inadvertidamente, o
sistema pode aplicar pequenos movimentos de correção no volante para
ajudar a manter o veículo na pista. No caso da Hilux, o sistema ainda
ajuda na correção de rota aplicando os freios nas rodas do lado em que
se deseja regressar para retomar a rota correta de condução.

Controle de Cruzeiro Adaptativo (ACC)*

O Controle de Cruzeiro Adaptativo (ACC) é um sistema semelhante ao
“cruise control” que permite a condução a uma velocidade constante
pré-determinada. O ACC usa o radar de ondas milimétricas montado na
grade frontal e a câmera projetada a bordo para detectar veículos,
calcular sua distância e ajustar a velocidade para ajudar a manter uma
distância predeterminada de veículo para veículo.

*Os sistemas de segurança ativa, como o Toyota Safety Sense, são
projetados para auxiliar o motorista e não substituí-lo. O motorista
deve manter o controle de seu veículo em todos os momentos e é
responsável por sua condução, pois este sistema não substitui a condução
segura. A operação do Toyota Safety Sense pode ser afetada ou
prejudicada devido a fatores externos, não sendo a Toyota responsável
pelas consequências derivadas do uso do sistema.

ACESSÓRIOS

Desde a renovação da SW4, também foi definida uma nova e completa linha
de acessórios que leva em consideração as preferências e condições de
uso de cada perfil de cliente. O novo portfólio de acessórios permite a
customização das unidades, contendo também acessórios funcionais que se
adaptam às necessidades de cada cliente.

Na fase de desenvolvimento de cada um dos acessórios, foram realizados
diferentes processos de design e rigorosos estudos de resistência e
durabilidade, que, em seu conjunto, resultaram em produtos de alta
qualidade.

Todos os acessórios genuínos são desenvolvidos pela engenharia global da
Toyota exclusivos para a SW4, de acordo com as rígidas regras da marca
que garantem o alto nível de qualidade, durabilidade e confiabilidade
Toyota.

Entre os principais acessórios desenvolvidos para este novo SUV,
destacam-se soleira, engate (750 kg) e bandeja do porta-malas (versões
de 7 lugares).

CORES

As cores disponíveis para a Nova SW4 são: Marrom Metálico, Preto Mica,
Prata Metálico, Cinza Metálico, Super Branco e Branco Perolizado
(exclusivo para a versão SRX).

Texto: Imprensa Toyota
Foto: Divulgação
Colaboração: Gustavo Lopes.

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